发布时间:2013-12-16
由上汽集团上海内燃机研究所提出并主导制定的首例内燃机国际标准于2013 年 9 月 13 日经 ISO 正式发布,其编号及名称为:ISO 15619:2013 《Reciprocating internal combustion engines —Measurement procedure for exhaust silencers —Sound power level of exhaust noise and insertion loss using sound pressure and power loss ratio》(往复式内燃机排气消声器测量方法声压法声功率级和插入损失及功率损失比)。
该国际标准提案于 2009 年 9 月 24 日在上海举行的 ISO/TC70(国际标准化组
织/内燃机技术委员会)年会上提出并确立为预工作项目(PWI),编号为 ISO/PWI 15619,随后进行了为期 3 个月的新工作项目提案(NP)投票,投票时间为 2009年 12 月 16 日至 2010 年 3 月 16 日,并顺利获得通过。同时,为了开展该项目的研制工作,经 ISO 中央秘书处批准确认,ISO/TC70 成立了空气噪声工作组(ISO/TC70/WG13),由上海内燃机研究所的袁卫平教授担任项目负责人;2011年 11 月完成委员会草案(CD)并提交秘书处投票,投票日期为 2011 年 11 月 19日至 2012 年 1 月 19 日,投票结果是:参与投票的 13 个 P 成员国中 8 个P成员国投赞成票,获得了通过;2012 年 5 月完成征询意见草案(DIS)并提交 ISO 中央秘书处进行投票,投票日期为 2012 年 5 月 16 日至 2012 年 10 月 16 日,投票结果是:参与投票的 13 个 P 成员国中的 7 个 P 成员国投赞成票,获得了通过;
因此,制定此标准能为用户在实际测量过程中,提供一种准确、便捷、快速的消声器排气噪声声功率级测量方法,带来重大的经济效益。其次,该国际标准是中国内燃机行业第一项以我为主制定的,其成功发布标志着我国已掌握在国际标准制定中的话语权,提升了我国在国际国内燃机行业地位,对推动我国重点产业的国际标准化工作,提高国际竞争力有着重要而深远的意义。