①适宜的粘度和良好的低温性能润滑油的粘度影响发动机的启动性和机件的磨损程度、燃油消耗及功率损失的多少。润滑油站度过大，在发动机工作时，曲轴搅油阻力增大，燃料消耗大；润'滑油在润滑系的流通量减小，则清洗和冷却作用减弱；润滑油粘度过小，润滑油不易形成稳定可靠的油膜，既不能保证润滑，密封性也差，还会引起机件磨损，发动机功率下降。所以，要求发动机润滑油的粘度要适宜。因为发动机工作的温度范围相对较宽，要求在高温时能保持一定的粘度从而保证润滑，而且在低温下具有一定的流动性以保证发动机的顺利启动，所以要求发动机要有良好的粘温性能，也就是润滑油的黏度随温度的变化程度。
    ②要有良好的清净分散性能发动机在工作过程中，燃烧室窜入曲轴箱的废气中含有未燃烧的燃料、有机酸、烟灰、水分、硫的氧化物、氮的氧化物等，这些物质落入润滑油中，加之润滑油本身在高温的时候就容易生成各种氧化物，这些产物与零件磨损产生的金属粉末等混合在一起，在油中便生成了沉淀物。这种沉淀物量少时会悬浮在油中，量大时会以油泥的形式从油中析出，对发动机会有很大的影响。如滤清器和润滑油孔堵塞、油的流动性性差、供油量减小、活塞环槽结焦、活塞环粘结等。所以，要求润滑油要有良好的清净分散性能。
    ③良好的润滑性发动机润滑油是在高负荷和极压条件下工作，其工作条件较为苛刻，发动机润滑油必须有良好的润滑性，才能使发动机正常工作。
    ④酸中和性发动机润滑油中的劣化产物和窜入曲轴箱的废气中的有机酸类物质等，对金属有腐蚀性。润滑油具有一定的碱度，可把润滑油在使用中产生的酸性物质中和，从而使其防止腐蚀金属。
    ⑤低温泵送性能发动机润滑油在低温条件下的粘度小，发动机易启动，但是能保证发动机启动后能正常润滑。实际使用时发现，有的发动机润滑油能使发动机在低温下启动，但却使机油泵不能及时正常供油，不能给发动机运动部件提供合适的润滑，从而造成运动部件的严重磨损。
发动机的低温泵送性能可以用边界泵送温度来表示。边界泵送温度是指能把润滑油连续地充分地供给发动机润滑油泵入口的最低温度。低于这个温度，该油品就不能正常泵送。
边界泵送温度测定的方法按GB/T9171测定，方法是试样在10h之内，以非线性冷却速度，由80°C冷却到实验要求的温度，恒温16h。然后在旋转站度计上逐步施加规定的扭矩，观察并测定其转动速度，有三个或三个以上试验温度结果，确定该试样的边界泵送温度。
    ⑤抗氧化性能发动机油在工作中由于受温度、空气、水分及金属催化的作用会发生氧化变质。发动机油氧化后产生粘稠的沥青质和胶状物质，从油中析出，形成沉积物，积聚在曲轴箱底部、机油滤清器上和系统管道中，或在发动机热表面形成漆膜，不能使发动机能正常工作。因此，发动机油氧化生成沉积物的倾向，是油品氧化过程的重要指标。评定发动机油的抗氧化性能主要靠发动机台架试验。实验室主要测定方法有：汽油机油薄层吸氧氧化安定性测定法，内燃机油氧化腐蚀模拟测定法，内燃机油氧化安定性测定法，曲轴箱模拟试验方法，差热扫描量热计和压力差热扫描量热计测定法等。
    ⑦抗磨损性能发动机油的抗磨损性能与油品的粘度、清净分散性、抗腐蚀性有关，也与发动机的工作条件有关。当负荷增大时，如果金属接触表面的油膜被破坏，就会造成干摩擦，引起机件摩擦表面的磨损和擦伤。
    ③抗泡性润滑油在工作过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。因此抗泡性是润滑油等的重要质量指标。
    ⑨水解安定性水解安定性特征：油品在水和金属(主要是铜)作用下的稳定性，当油品酸值较高，或含有遇水易分解成酸性物质的添加剂时，常会使此项指标合格。它的测定方法是将试油加入一定量的水7乏后，用铜片在一定温度下?混合搅动一定时间，然后测水层酸值和铜片的失重。
⑩抗乳化性工业润滑油在使用中常常可避免地进入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性好，它将与海人的水形成乳化液，使水易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑良。因此抗乳化性是工业润滑油的一项很重要的理化性能。一般油品是将40mL试油与40mL蒸馆水在一定温度下剧烈搅拌一定时间，然后观察油层-水层-乳化层分离成40-37-3mL的时间；工业齿轮油是将试油与水混合，在一定温度和6000r/min下搅拌5min，放置5h，再测油、水、乳化层的体积。
    o橡胶密封性在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性好的油品可使橡胶榕胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性指数，它是以一定尺寸的橡胶圈漫油一定时间后的变化来衡量。
    @腐蚀性润滑油中所含的侵蚀性物质对金属零部件发生电化学反应而引起的损坏称为润滑油的腐蚀性。
腐蚀是汽车发动机轴承和其它摩擦零件磨损增大的主要原因之一。
润滑油中的短类对金属是没有腐蚀作用的。引起金属腐蚀的是润滑油中所含的硫化物、水溶性无机酸类、油恪性有机酸类及水溶性低分子有机酸类等物质。
    为了提高润滑油的抗腐蚀性能，一般要在润滑油中加入抗腐蚀添加剂。抗腐蚀添加剂能在金属表面形成保护膜，从而隔绝了腐蚀性物质对金属的腐蚀作用。