添加剂（Additive）- 以相对较低的浓度加入某一产品中，从而赋予该产品某种新的性能，或者增强其现有性能的任何材料，均称为添加剂。添加剂的应用是改善润滑油脂性能的最经济而有效的重要手段。

      抗磨添加剂（Antiwear Agent）-相互滑动的表面因发生相互摩擦会造成损坏。抗磨添加剂就是能有效防止这类磨损，同时又不会发生令滑动的表面熔化的添加剂。

      API 分类 - 由API（美国石油协会）、SAE（美国汽车工程师协会）和ASTM（美国材料与试验协会）共同商定并使用的一套英文字母代号，用以确定发动机油的主要适用级别，以及汽车变速箱润滑油的适用级别。

      复合润滑脂(Complex Grease) - 指用复合皂（即由普通皂与复合剂组成）进行稠化制成的润滑脂。使用复合皂制成的润滑脂与使用普通皂制成的同类润滑脂相比，具有更高的滴点。

      抗乳化性能（Demulsibility）- 指润滑油与水分离的能力。

      密度（Density）- 在15℃的温度条件下，单位体积的某种物质所具有的液体质量。

      清净性（Detergency）- 指润滑油在高温条件下或在酸性污染物作用下，阻止或减少生成沉淀的能力。

      滴点（Dropping Point）-在规定条件下,将润滑脂加热至第一滴液体脂样滴下时的温度。

      极压(EP)添加剂(Extreme Presssure Additive) - 在伴随着高接触压力的摩擦和滑动的情况下(如:在重载齿轮,特别是准双曲面型齿轮中)，能够赋予润滑油抗极压性能，以达到减轻磨损目的的化合物。

      克利夫兰开口闪点（Flash Point，COC）：在规定条件下，用克利夫兰装置测定油品加热后所逸出的蒸气与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。

      抗泡添加剂（Foam Inhibitor）- 加入到油品中，并令其产生的气泡表层破裂的添加剂。（润滑油内部气泡的形成，或由于搅拌、或由于其本身所夹带或滞留的空气被释放出来。）

      MIL - "美国军方标准"的英文词头缩写 （U.S. Military Specifications.）

      多用途润滑脂（Multipurpose Grease）- 指适合多种用途的润滑脂，如：车辆设备中的底盘、车轮轴承、万向节和水泵等的润滑）

      多级粘度（Multiviscosity）既能达到SAE W前面的数字（如：5、10或15等）的低温粘度极限，同时又能达到SAE W后边的数字（如：30、40或50等）100℃粘度极限的油品。

      NLGI 级数－ 根据ASTM针入度测试，用于划分润滑脂稠度（硬度）的一系列数字。

      针入度（Penetration）- 在规定的负荷、时间和温度条件下，以标准化的针或锥垂直进入产品试样的深度来表示的稠度值。

      倾点（Pour point ）- 在标准测定方式所规定的条件下，液体石油产品在被降温的过程中能维持流动的最低温度。

      降凝剂（Pour Point Depressant）- 通过抑制石蜡聚集成固体物质的趋向，从而降低含有石蜡的石油产品之倾点的一种添加剂。

      抗锈剂和抗氧剂（Antirust and Antioxidant）- 用于提高润滑油和润滑脂的防锈和抗氧化能力的一种添加剂。

      剪切稳定性（Shear Stability）- 润滑产品（如润滑脂或高粘度指数油品）抵抗机械搅拌而不发生稠度或粘度降低的能力。

      皂基（Soap）- 对脂肪酸盐的一般性称呼。普通洗涤皂是脂肪酸的钠盐和钾盐。而锂、钠、钙、钡和铝皂基，则是生产润滑脂所用的主要稠化剂。

      硫化灰份（Salfated Ash）- 油品试样在规定条件下经氧化形成残渣，并与硫酸一起加热，直至残渣重量降低到恒定值，此时的残渣被称为硫化灰份。硫化灰份被作为一种测定新油品中金属有机物添加剂数量的方法。在用过的油品中，这种测定方法的精确度会由于有不燃烧污染物（灰尘、金属磨屑）的存在而受到影响。

      热稳定性（Thermal Stability）- 表明润滑油在长期高温环境中抵抗裂化和分解的能力。

      总酸值（TAN） - 指中和1克油品试样中所有酸性物质所需氢氧化钾的毫克数。该性能指标通常用于表示已用过的油被污染和氧化的程度。

      总碱值（TBN）- 指中和1克油品试样中所有碱性组分所需盐酸（ASTM D974）或高氯酸（ASTM D2896）的数量，以相当的氢氧化钾毫克数表示。该性能用于表示油品抵抗油中酸性燃烧产物腐蚀作用的能力。

      运动粘度（Viscocity）- 表明一种抵抗流动或者说是内部摩擦的能力的度量值。运动粘度会随温度变化而变化，因此，在给出运动粘度的数值时，通常必须注明其测试温度。

      粘度指数（Viscosity Index）- 表明粘度随温度变化相对程度的经验量值。粘度指数越高的油品，其粘度随温度的变化量就越小。

      工作针入度（Worked Penetration）- 在ASTM润滑脂工作机上，润滑脂样品在温度达到25℃并工作60冲次后立即测得的针入度，称为工作针入度。