怎样才能获得发动机磨合的最佳效果？

要获得好的磨合效果，首先得有好的磨合规范。

影响磨合效果的因素一般有：
磨合的时间。
磨合磨损量。
　　正确的组合有冷磨合、无载热磨合和负载热磨合三种。
　　冷磨合一般是发动机由外界电动机带动，不加载。电动机功率按发动机功率确定，一般以高出40%的发动机功率为宜。冷磨合开始时期的转速不可太低，转速过低会使摩擦产生的热量过多，易破坏摩擦表面的润滑，另一方面，转速过低，压力较大，难于形成油膜润滑，甚至油不能达到某些运动副（如顶置式凸轮轴的运动副），因此磨损较大。防止转速过低的同时，亦应防止转速过高，转速过高，机油温度过高，机油粘度降低，润滑条件恶化。一般开始时期转速应为发动机额定转速的20%～25％，终了时期转速为额定转速的40%～55%。
　　磨合完毕的发动机润滑系应彻底清洗。