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五菱之光空调小常识

发布时间:2010-08-04

1.压缩机功率        1400W
2.离合器消耗功率    48W
3.制冷量            3800W
4.皮带应有合适的涨紧度,将皮带进行翻转查验松紧度。皮带不能太紧,否则会使压缩机离合器轴承过早损坏。
5.空调系统对冷冻油的加注有严格的规定。过少会损坏压缩机,过多会影响制冷效果。装新空调系统时,压缩机都加注标准量的冷冻油,一般不用加注。当换压缩机时,则需要将新压缩机中的冷冻油倒出一部分,用过的空调系统冷冻油有一部分留在冷凝器里面了,所以只更换冷凝器时则要补充一定的冷冻油。
6.制冷剂的加注要注意,发动机运转时必须从低压侧加注,否则会引起人员安全。加注量在900g左右,加注完毕后看压力是否在正常值范围内。
7.装压缩机时要注意,下面两个支耳上螺栓时,要先将前面的一个上到位,才可紧固后面的一个,否则压缩机支耳就容易断裂。现在好多压缩机返回来都是这个情况,一般正常情况下,压缩机支耳是不会断裂的。
8.我们推荐使用的压缩机型号分别为:WXH-066-J4/J4A/J10涡旋式定排量压缩机。
9.当从干燥瓶视液镜里看到有气泡产生,同时高低压压力降低时,就是制冷剂不足。要检查空调系统管路各连接头和各部件是否有泄漏,另外空调软管中每年自然泄露量要达到250mg,各管路连接口也存在自然泄露,因此空调使用2——3个季度后都要补充制冷剂,这是正常现象。
10.制冷剂加注过多,冷凝能力下降,影响空调制冷效果,系统内有空气也是这种情况。这两种情况主要表现为高、低压压力同时偏高。
11.系统内堵主要表现在高压不高,低压会出现负值。原因是系统内清洁度差,导致干燥瓶,膨胀阀堵,系统内有水分也会导致膨胀阀冰堵。
12.蒸发器结霜主要表现为高压压力正常,低压压力偏低。原因为蒸发器表面太脏,表面翅片损伤,温度传感器失灵,风机风量小。也有可能是膨胀阀锈蚀,导致开度过大,流量无法调节。
13.系统运转后,用压力表检查时,高压不高,低压不低,两者接近,这是压缩机无法建立工况,需更换压缩机。
14.如果系统用过一段时间后,出现冷冻油变质、有杂质等情况时,更换压缩机时必须更换干燥瓶,清洗系统其它部件。
15.空调故障诊断流程
(1)压缩机不起动
①.检查制冷剂加注没有,没加制冷剂的话,压力开关起保护作用,压缩机就无法起动。
②.检查空调线路。首先检测A/C开关和风机开关看有没有电源。再检查保险片。都正常的话,再检查压力开关,在系统运转时,压力开关两根线都有电是通的,若没电则是保险的问题。第3步检查压缩机继电器。最后检查压缩机电磁线圈。其中还要检查各部位线路插头,接触不良压缩机也不会起动。
(2)制冷效果不佳
①.检查制冷剂加注量,过多过少都不行,要看望视液镜中刚刚没有气泡为止。
②.检查冷凝器表面是否过脏,太脏影响散热效果。
③.检查冷冻油是否过多,过多的话吸附在冷凝器和蒸发器的散热壁上,影响散热效果。
④.检查系统内是否有空气,真空抽不干净也影响制冷效果。
⑤.系统堵塞。如果前后蒸发器一个凉一个不凉,那不凉的那个可能是膨胀阀堵塞。如果两个都不凉,就检查看空调电子扇转不转,如果正常就要查看压缩机建立压力是否正常,必要时,更换压缩机。
(3)空调异响
①.压缩机异响。系统在运转运转过程中,如果压缩机有异常响声,关掉A/C开关不响,就是压缩机缸内有问题,要换压缩机。如果还响,就是压缩机轴承或离合器响,有条件的话可以只更换离合器。
②.顶蒸异响。顶蒸在运转过程中有异响,就是电机或贯流风叶损坏。
③.皮带异响。把皮带调节到合适的涨紧度,不行就要检查皮带和皮带轮是否磨损。
 

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