近日，API宣布批准发动机油2个新标准API CK-4与API FA-4。新标准是API润滑油工作组成EMA与ACC历经数年合作成果。CK-4（此前称作PC-11A）具有高温高剪切（HTHS）黏度11B)PC-（3.5 mpa.s）可反向兼容CJ-4润滑油发动机。FA-4(PC-11B)的HTHS黏度较低（2.9~3.2mpa.s），不能反向兼容CJ-4，但可减低发动机摩擦，提高燃油经济性。

2个新类别对现存标准在机油的抗氧化保护、磨损保护、颗粒物过滤期阻塞、活塞沉积物、低高温工况下性能退化方面有所提升。

目前API正依照新类别标准着手机油认证工作，与认证相关的如下内容须知；

2016年12月1日开始，API CK-4、FA-4将出现在API的的“多拿图”标识中。API CK-4具有对当今柴油发动机更好的保作用。多数青昧CJ-4的卡车OEM将转荐CK-4。API FA-4的情形则完全不同。因其低黏度配方是专为符合高速公路温室气体排放标准的2017车型的高速四冲程柴油发动机而设计，部分发动机OEM可能只建议其此前车型产品使用，但很可能从2017车型起的发动机会被推荐用FA-4。